La Prensa 03/07/2024
Hasta ahora el régimen Ortega Murillo no aclara para qué está abriendo embajadas en todos los países de Asia y África. Lo más obvio es que esto sea parte del tráfico de migrantes que promueve a nivel global, pero cuando este negocio termine, estos nuevos aliados no serán de gran utilidad. Solo en las últimas semanas abrió 12 embajadas en países tan lejanos que el precio promedio de los pasajes oscila entre 2,300 y 5,200 dólares (ida y vuelta) por persona.
Eso implica que enviar a una delegación a buscar inversión o mercado para los productos locales costará entre cinco y diez veces más que viajar a la capital de Estados Unidos, que sigue siendo el histórico socio comercial de Nicaragua.
Por ejemplo, actualmente una delegación de 22 funcionarios del régimen Ortega Murillo visita China. El grupo está encabezado por uno de los hijos de la pareja gobernante, Daniel Edmundo Ortega Murillo, en calidad de coordinador de medios del Consejo de Comunicación y Ciudadanía, y de su exnuera Idania Castillo, directora de la Cinemateca Nacional; también lo integran secretarios políticos de algunos departamentos del país y otros funcionarios.
El Presupuesto General de la República de 2024, del Ministerio de Relaciones Exteriores, asigna 10.96 millones de córdobas para viáticos al exterior y 12.31 millones de córdobas para pasajes al exterior, esta es una de las instituciones gubernamentales con los montos más altos para estos gastos.
Pasajes a China cinco veces más caros
En promedio un pasaje en clase económica a territorio chino cuesta 2,554 dólares (ida y vuelta), viajando desde Managua hasta Houston o a Los Ángeles y desde cualquiera de esas ciudades a Pekín; a esto hay que sumar el gasto en hospedaje y alimentación.
Solo en boletos la delegación de 22 personas que viajó a China gastó aproximadamente 56,188 dólares (unos 2.05 millones de córdobas al cambio oficial). Dicho monto es al menos seis veces superior en relación con los 8,800 dólares que cuestan 22 pasajes a Washington, ya que cada uno vale en promedio 400 dólares. Pese al alto costo, de entre las 12 embajadas que Nicaragua abrió recientemente, el valor de los pasajes a China es el segundo más barato del grupo.
Cabe aclarar, no obstante, que el gasto para enviar a esa delegación podría ser mayor al estimado anteriormente, tomando en cuenta que en la misma hay funcionarios que no pueden entrar a Estados Unidos, lo que implica rutas más largas y por tanto más caras.
No obstante, a partir de octubre los viajes a China podrían abaratarse ya que la aerolínea venezolana Conviasa abrirá una ruta directa entre Caracas y Guangzhou, provincia china ubicada al sur del país, frente a Hong Kong.
Se da por descontado que esta nueva ruta impulsará el tráfico de migrantes asiáticos que de Caracas se trasladarán a Managua y desde aquí seguirán por tierra el viaje hacia la frontera sur de Estados Unidos. Sin embargo, durante el vuelo inaugural de esta ruta funcionarios venezolanos aseguraron que el objetivo es que los chinos visiten Venezuela, pero también, facilitar el traslado de empresarios, inversionistas y funcionarios de gobierno a China.
Conviasa con ruta directa a China
“Esta nueva ruta representa el destino internacional número 15 de Conviasa. Qué mejor destino que conectar Venezuela con el gigante asiático. Somos la primera línea aérea latinoamericana en tener un vuelo directo con China”, destacó el ministro de Transporte de Venezuela, Ramón Velázquez Araguayán.
Aunque no se anunció el precio oficial de los boletos, según publicaciones periodísticas podría rondar los 2 mil dólares; es decir 554 dólares menos de lo que en promedio cuesta actualmente vía Estados Unidos, que sigue siendo el principal socio comercial y origen de la inversión para Nicaragua.
Sin embargo, hacer gestiones con inversionistas, buscar compradores para productos locales y cumplir requisitos para enviar productos, puede requerir viajar a Pekín, lo que implica gastar entre 300 y 500 dólares adicionales por un boleto de avión para ese trayecto.
Pero como ya se mencionó, el valor del pasaje a China es el segundo más barato del grupo de los 12 nuevos aliados con los que recientemente Nicaragua estableció relaciones diplomáticas. El destino más barato del grupo es Afganistán, a donde un boleto en clase económica con ciertas restricciones de equipaje y cuatro escalas, dos en Estados Unidos y dos en Europa, cuesta en promedio 2,360 dólares.
Es decir, en dos países con los que Nicaragua no tiene conexiones regulares, pero también, en los que muchos funcionarios nicaragüenses tienen restricción de visa, por tanto no puede entrar, debido a las sanciones que les han aplicado por su complicidad en las graves violaciones a los derechos humanos y los crímenes de lesa humanidad, cometidos por el régimen Ortega Murillo en el marco de las protestas sociales.
Pasajes caros y aliados con oferta pobre
Los otros diez países de la lista son: Líbano, Benín, Burkina Faso, Etiopía, Togo, Turkmenistán, Ghana, Zimbabue, Níger y Vietnam.
De ese grupo el viaje más caro es a Hanói, la capital vietnamita donde en promedio un boleto en clase económica cuesta 5,246 dólares con tres escalas, una en Estados Unidos y dos en Europa. El segundo destino más caro en Niamey, capital de Níger, a donde el pasaje en clase económica cuesta en promedio 4,188 dólares. El tercer lugar se ubica Harare, capital de Zimbabue, con pasajes a un precio promedio de 3,799 dólares por persona.
Más pobres que Nicaragua y sin nada que ofrecer
En general según especialistas vinculados al comercio exterior, además del alto costo de los pasajes a estos destinos donde el régimen ha establecido relaciones diplomáticas, otro factor que les resta atractivo es que a excepción de China y Vietnam la mayoría son país más pobres que Nicaragua. La mayoría depende de la agricultura y son altamente vulnerables a los impactos del cambio climático.
Incluso en el grupo hay varios que figuran entre los más pobres del mundo, entre ellos Benín, Burkina Faso, Etiopía y Togo, cuya población enfrenta altas tasas de hambre y desnutrición crónica, por tanto no tiene nada que ofrecerle a Nicaragua en el campo de la inversión ni del comercio exterior, ya que ni siquiera producen los alimentos suficientes para alimentar a sus poblaciones y tampoco tienen dinero para comprar los que les hacen falta.
Cabe mencionar que a las estimaciones actuales de los precios, analizados con base en buscadores de vuelos saliendo de Managua hacia los distintos destinos, se le debe agregar el costo por alojamiento y alimentación, así como otros viáticos, que deben ser pagados con los impuestos de los nicaragüenses.
