La Prensa 23/09/2025
Los nicaragüenses están destinando más dinero para comprar vehículos y motocicletas, según muestran cifras del Banco Central sobre la evolución de las importaciones de equipos de transporte hasta junio de este año, cuya factura ascendió a 512.60 millones de dólares, 13.24 por ciento más comparado con igual periodo del año pasado.
Hasta junio del 2024, estas importaciones ascendieron a 452.6 millones de dólares, lo que significa que este año se facturó 60 millones de dólares adicionales. La demanda de motos, vehículos tipo sedán e insumos de uso automotriz están impulsando las compras de estos bienes en el exterior.
Por las compras de vehículos de uso particular o tipo sedán hasta junio de este año se habían pagado en el exterior 134.46 millones de dólares (la cifra incluye cuadriciclos), por encima de los 110.8 millones de dólares en igual periodo del año pasado. Eso ha implicado un aumento de 17.60 por ciento.
Más de 10 mil nuevos créditos
Esto coincide con la expansión en el número de créditos para vehículos que en la primera mitad de este año aprobaron los bancos, principalmente. Según datos de la Superintendencia de Bancos y Otras Instituciones Financieras (Siboif), hasta junio 30,203 préstamos vehiculares estaban vigentes en el mercado nacional, por un saldo de 16,805 millones de córdobas.
El año pasado en similar lapso, 20,030 préstamos estaban vigentes para la adquisición de automotores, es decir que este año se han aprobado adicionalmente en seis meses 10,173 créditos de este tipo, lo que significa una aprobación promedio por mes de 1,695 préstamos.
En saldo, este año el sistema financiero ha entregado adicionalmente en recursos para comprar vehículos 6,206 millones de córdobas, lo que equivale a un crecimiento de 58.55 por ciento, lo que muestra el dinamismo en la demanda de recursos para comprar vehículos.
Además de los vehículos sedanes, también hay demanda en la compra de camión de volquetes, microbuses y camionetas, por lo que se gastó hasta junio 194.83 millones de dólares, ligeramente mayor que los 189.42 millones de dólares en la primera mitad del año pasado.
En el caso de la compra de autobuses la factura asciende a 8.34 millones de dólares, un poco menos que los 9.63 millones de dólares en similar lapso del 2024. Cabe mencionar que esta reducción ocurre pese a que en los últimos meses han ingresado al país decenas de buses procedentes de China, los que han sido comprados por la dictadura de Daniel Ortega a una empresa estatal de ese país.
Fuerte demanda de motos
Sobre las motos, que es uno de los medios de transporte de gran demanda, hasta junio se habían pagado 78.96 millones de dólares a los mercados internacionales, por encima de los 54.56 millones de dólares en el primer semestre del año pasado. Esto implica un incremento de 44.72 por ciento.
El aumento en la demanda tanto de vehículos como de motocicletas no ha sido afectado por los elevados precios de los combustibles, que la dictadura de Ortega mantiene congelados desde hace más de dos años, cuando estos se fijaron con base a un precio de petróleo caro.
De hecho, un informe de la Fundación Sin Límites, en un reciente reporte sobre la coyuntura económica de Nicaragua indicó que existe una «desconexión entre los precios globales y el precio del petróleo importado en Nicaragua, lo que continúa limitando los posibles beneficios para la economía».
Entre enero y mayo de 2025, el precio promedio del petróleo importado fue de 82.5 dólares por barril, aproximadamente un 21 por ciento por encima del precio promedio del WTI en el mismo período (68.2 dólares), «lo que confirma la persistencia de la brecha documentada desde la aplicación del congelamiento de precios. Aunque esta diferencia se ha reducido respecto a 2024, cuando el precio importado superó los 96 por barril en promedio, el alivio no se ha reflejado en los precios internos, que se mantienen anclados a valores fijados con un petróleo cercano a los 100 dólares».
Otro componente del sector automotriz que está exhibiendo aumento en su demanda es la importación de partes y repuestos automotriz, cuyo saldo hasta junio de este año ascendió a 26.31 millones de dólares, por encima de los 22.87 millones de dólares en igual periodo del año pasado.
Cabe mencionar que el año pasado la factura de transporte ascendió a 931 millones de dólares, por encima de los 704.55 millones de dólares en el 2023. De ese monto primero, 229.38 millones de dólares fueron destinados para la adquisición de sedanes y cuadriciclos en el 2024, más que los 176.48 millones en el año anterior.
