La Prensa 24/05/2021
Después de más de un año sin volar a Nicaragua, finalmente Aeroméxico decidió retomar conexiones y someterse a las exigencias del régimen de Daniel Ortega tal como lo han hecho hasta ahora Avianca y Copa. La aerolínea confirmó que retornará el próximo 1 de julio con tres vuelos a la semana.
Se esperaba que Aeroméxico volviera el 6 de mayo, luego las agencias cambiaron la fecha para el 1 de julio,pero fue hasta hoy que se confirmó su retorno, después de más de un año sin operar en Nicaragua. No obstante en otros países de Centroamérica esta línea aérea ya reanudó sus operaciones desde hace varios meses.
La aerolínea ofrecerá vuelos los martes, jueves y sábados en una aeronave E 190, con capacidad para 99 pasajeros, pronto estarán dando detalles sobre el precio de los boletos, según informó la compañía a las agencias de viajes.
También dijo que los vuelos saldrán a las 9:10 a.m. de México llegando a Managua a las 10:55 a.m. y la salida de la capital será a las 12:00 p.m. con la intención de llegar a México a las 3:55 p.m..
José Adán Aguerri, expresidente del Consejo Superior de la Empresa Privada (Cosep), compartió en sus redes sociales que “sigue siendo importante ajustar el protocolo de bioseguridad a los estándares internacionales, permitir la prueba rápida para poder entrar a Nicaragua y su realización en el país para poder salir, y adaptar las políticas migratorias a las nuevas condiciones”.
También comentó que es importante “tener las capacidades instaladas y suficientes pruebas de PCR para el aumento de demanda delas mismas”. Aguerri recordó que ese día, la pactada para el retorno de Aeroméxico, «es la misma fecha que comenzará a funcionar el certificado de vacunación Covid-19 en algunos países».
«Aeroméxico aceptó operar con las condiciones del Gobierno de Nicaragua, reiniciara sus vuelos el 1 de julio», dijo una de las fuentes.
Por ahora, queda pendiente que en la segunda mitad del año regresen las aerolíneas de Estados Unidos, especialmente American Airlines y United Airlines, porque Spirit aún no tiene fecha tentativa, todas estas ya están ofreciendo el servicio en otros países de la región.
Las exigencias del Gobierno
¿Por qué no vienen? La postergación en el reinicio de las operaciones de las aerolíneas en Nicaragua se debe a las medidas y protocolos adoptados por el gobierno. El régimen de Ortega solicita a las aerolíneas enviar lista de sus pasajeros con resultado negativo de las pruebas PCR a las autoridades de Aeronáutica Civil y al Ministerio de Salud, además exige resultados de la prueba a la tripulación de las aerolíneas, única en la región. También que las compañías de vuelos envíen información de tipo de aeronave que usan para traer a los pasajeros, como si se tratase de vuelos chárter.
Pese al retorno de Aeroméxico, el regreso de las aerolíneas de Estados Unidos no será fácil. En su momento Carlos Schutze, presidente de la Asociación Nicaragüense de Agencias de Viajes y Turismo (ANAVYT) y vicepresidente de Cámara Nacional de Turismo de Nicaragua (Canatur) manifestó que el principal inconveniente con las líneas aéreas estadounidenses en Nicaragua es el requerimiento de la prueba de Covid-19 a la tripulación, puesto que va en contra de las leyes de privacidad.
“Las líneas norteamericanas en principio no pueden operar por un tema de que no les pueden exigir a su tripulación las pruebas Covid-19, por una cuestión de privacidad y de acuerdos con sindicatos, supuestamente, eso es lo que nos han dicho ellos que no las pueden exigir, por eso es que ninguna aerolínea de Estados Unidos ha reiniciado operaciones hacia Nicaragua, Delta se fue, luego tenés a United, American y Spirit, la línea bajo costo”, reveló Schutze.
